在城市的脉络中，公交车是连接各个角落、承载人们出行的重要交通工具，而其中，11路公交车往往有着独特的魅力和意义，它不仅仅是一辆辆行驶在街道上的车辆，更是城市发展、历史文化与市民生活交织的见证者，让我们一同走进不同城市的11路公交车，探寻它们背后的故事。

一、上海11路：老城厢的时光之旅

1、历史沿革

- 上海11路的历史可以追溯到民国时期，民国4年（1915年），华界南市有轨电车工程启动，筑成了小东门沿民国路至老西门的一段电车轨道，行驶3路电车，后来经过多次线路调整和更名，1962年9月1日，11路环城电车正式开辟，从上海市黄浦区人民路方浜中路出发，沿着原上海县城的城壕绕城一周。

- 2006年8月，上海公交11路开始使用SWB6121SC型超级电容车，成为世界上首条实现快速充电技术商业化的公交线路，这一创举使11路成为了全球关注的焦点。

2、线路特色

环形线路：起点站和终点站均为老西门站，全程行驶在上海黄浦区的老城厢内，途经中华路、人民路、老西门、新北门、大东门、小南门、豫园、城隍庙、古城公园等众多具有深厚历史文化底蕴的区域。

站点设置：内外圈均设置11个车站，站点名称多以“门”命名，这与上海11路行驶线路是沿原上海县城的城濠（即护城河，今中华路、人民路）绕城一周有关。

运营时间：外圈方向首末班时间为05:30和23:00，内圈方向首末班时间为05:30和23:20。

票价：单一票价2元。

车辆设施：2019年9月启用SWB6109BEV63型超级电容车，配套安装的新型充电设备具有一键启动和智能充电服务。

文化特色：由于沿线老年乘客较多，部分乘客不太懂普通话，自2011年12月11日起，上海公交11路开始试点包括普通话、上海话、英语在内的三语报站；其站名典故也颇具特色，反映了上海的历史变迁。

3、价值意义

- 如今的上海11路不仅是一条公交线路，更是一条旅游线路，是上海的一张名片，一个流动的窗口，它见证了上海老城厢的发展变迁，承载着几代上海人的记忆，让人们在乘坐过程中感受这座城市的独特魅力。

二、广州11路：城市发展的见证者

1、历史沿革

- 新中国成立前，广州公共汽车线路已有12条市区线，4条郊区线，其中郊区线中的东北郊线“沙河-文德路”正是11路的前身雏形，新中国成立后，人民政府接管旧公共汽车管理处，对线路进行了调整，1953年，沙河线“升级”为编码市区线：11路线，这是首条获得编码的郊区线。

- 此后，随着城市的发展，11路经历了数次调整变迁，起止点、车型、配色以及使用的能源等都不断发生变化。

2、线路特色

线路走向：南起于大元帅府总站，北止于广州火车东站总站，途经中山大学、广州塔、赤岗塔、猎德大桥、珠江新城、天河体育中心等标志性建筑和天河商圈。

运营时间：根据不同的时间段和季节，运营时间会有所调整，以满足市民的出行需求。

票价：采用按里程计价或分段计价的方式。

车辆设施：近年来，车辆不断更新换代，舒适度和环保性能不断提高，如引进纯电动车等。

文化特色：作为广州的一条重要公交线路，11路见证了广州的城市发展历程，从老城区到新城区，从传统的汽油、柴油能源到如今的清洁能源和纯电动车，它的变化反映了广州在交通、城市建设和环保等方面的进步。

三、深圳11路：特区发展的同行者

1、历史沿革

- 深圳公交11路于1995年开通，是深圳巴士集团股份有限公司旗下的一条重要公交线路。

2、线路特色

线路走向：上行共设21座车站，下行共设21座车站，起于紫薇阁总站，穿越景田北、彩田村、公交大厦、莲花一村、园岭新村、桂园中学、深圳中学、东门、金光华广场等站点，止于国贸。

运营时间：上行路线首班车为06:20，末班车为22:30；下行路线首班车为07:00，末班车为23:00。

车票价格：全程票价2.5元。

报站语言：普通话和英语。

文化特色：深圳是一座年轻的城市，11路公交车在一定程度上也反映了深圳的快速发展和现代化进程，它连接了深圳的不同区域，为市民和游客提供了便捷的出行方式，同时也见证了深圳从一个边陲小镇发展成为国际化大都市的历程。

不同城市的11路公交车都有着各自独特的历史沿革、线路特色和文化意义，它们是城市公共交通的重要组成部分，也是城市发展和市民生活的见证者，无论是上海11路的历史文化之旅，还是广州11路的城市发展见证，亦或是深圳11路的特区同行，都在为人们提供便捷出行的同时，讲述着属于城市自己的故事。